न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4डब्ल्यूडी Vs जॉन डियर 5310 4डब्ल्यूडी: कीमत, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन

भारतीय कृषि क्षेत्र में 50 से 55 एचपी श्रेणी के 4WD ट्रैक्टर जुताई, बुवाई, भारी कृषि उपकरणों के संचालन और विभिन्न कृषि कार्यों के लिए उपयोग किए जाते हैं। इस श्रेणी में न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD और जॉन डियर 5310 4WD किसानों के लिए दो प्रमुख विकल्प हैं। न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD में 50 एचपी इंजन, फुल्ली सिंक्रोमेश ट्रांसमिशन और 2000 से 2500 किलोग्राम तक की बताई गई लिफ्टिंग क्षमता मिलती है। वहीं, जॉन डियर 5310 4WD में 55 एचपी इंजन, कॉलरशिफ्ट ट्रांसमिशन, ऑयल इमर्स्ड डिस्क ब्रेक और ADDC हाइड्रोलिक सिस्टम दिया गया है। दोनों ट्रैक्टरों में 4WD सिस्टम और समान आकार के रियर टायर मिलते हैं, लेकिन इनकी कीमत, इंजन आरपीएम, ट्रांसमिशन, पीटीओ और वजन में अंतर है। आइए, दोनों ट्रैक्टरों के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स की विस्तार से तुलना करते हैं।

1. न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD Vs जॉन डियर 5310 4WD: इंजन और परफॉर्मेंस

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD में 3 सिलेंडर वाला 2931 सीसी इंजन दिया गया है, जो 50 एचपी की पावर श्रेणी में आता है। इसका इंजन 2100 आरपीएम पर काम करता है और इसमें इंटरकूलर तथा ड्राई टाइप एयर फिल्टर दिया गया है। ट्रैक्टर की पीटीओ पावर 46 एचपी बताई गई है, जो रोटावेटर, थ्रेशर और अन्य उपयुक्त पीटीओ-संचालित कृषि उपकरणों के संचालन में उपयोगी है। इसका इंजन खेत में जुताई, बुवाई, ढुलाई और विभिन्न कृषि कार्यों के लिए आवश्यक पावर प्रदान करने के उद्देश्य से बनाया गया है। 4WD सिस्टम के कारण चारों पहियों को ड्राइव मिलती है, जिससे उपयुक्त परिस्थितियों में ट्रैक्टर की पकड़ और कर्षण क्षमता बेहतर हो सकती है। इसकी इंजन क्षमता और पावर इसे मध्यम से भारी कृषि कार्यों के लिए विचार करने योग्य विकल्प बनाती है।

दूसरी ओर, जॉन डियर 5310 4WD में 3 सिलेंडर वाला इंजन दिया गया है, जो 55 एचपी की पावर श्रेणी में आता है और 2400 आरपीएम पर काम करता है। इसमें ड्राई टाइप ड्यूल एलिमेंट एयर फिल्टर तथा ओवरफ्लो रिजर्वायर के साथ कूलेंट कूल्ड सिस्टम दिया गया है। इसकी पीटीओ पावर 46.7 एचपी है, जो न्यू हॉलैंड के मुकाबले 0.7 एचपी अधिक है। 55 एचपी इंजन इसे जुताई, भारी कृषि उपकरणों के संचालन और अन्य मेहनत वाले कृषि कार्यों के लिए एक मजबूत विकल्प बनाता है। दोनों ट्रैक्टरों में 3 सिलेंडर इंजन और 4WD सिस्टम मिलता है, लेकिन जॉन डियर की इंजन पावर 5 एचपी अधिक है। हालांकि, वास्तविक प्रदर्शन का निर्धारण केवल एचपी से नहीं होता; इंजन टॉर्क, ट्रैक्टर का वजन, गियर अनुपात, उपकरण और खेत की परिस्थितियां भी महत्वपूर्ण होती हैं।

2. ट्रांसमिशन और गियरबॉक्स में कौन बेहतर है?

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD में फुल्ली सिंक्रोमेश ट्रांसमिशन दिया गया है, जो गियर बदलने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने में मदद करता है। इसमें इंडिपेंडेंट क्लच लेवलर के साथ डबल क्लच मिलता है। इसकी फॉरवर्ड स्पीड 1.40 से 32.71 किलोमीटर प्रति घंटा और रिवर्स स्पीड 1.66 से 38.76 किलोमीटर प्रति घंटा बताई गई है। इसकी स्पीड रेंज खेत में धीमी गति से काम करने और जरूरत के अनुसार तेज गति से ट्रैक्टर चलाने में उपयोगी हो सकती है। विशेष रूप से कम गति पर कृषि उपकरणों के साथ काम करते समय सही गियर और गति का चयन महत्वपूर्ण होता है। इसकी अधिकतम रिवर्स स्पीड भी उल्लेखनीय है, हालांकि वास्तविक उपयोग में सुरक्षित गति और निर्माता के निर्देशों का पालन करना जरूरी है।

जॉन डियर 5310 4WD में कॉलरशिफ्ट ट्रांसमिशन और ड्यूल क्लच दिया गया है। इसका गियरबॉक्स 9 फॉरवर्ड और 3 रिवर्स गियर के साथ आता है। इसकी फॉरवर्ड स्पीड 2.05 से 28.8 किलोमीटर प्रति घंटा और रिवर्स स्पीड 3.45 से 22.33 किलोमीटर प्रति घंटा है। न्यू हॉलैंड की तुलना में जॉन डियर में फॉरवर्ड और रिवर्स स्पीड की न्यूनतम सीमा अधिक है, जबकि बताई गई अधिकतम स्पीड कम है। न्यू हॉलैंड में फुल्ली सिंक्रोमेश ट्रांसमिशन मिलता है, जबकि जॉन डियर में कॉलरशिफ्ट व्यवस्था दी गई है। इसलिए दोनों में चुनाव करते समय गियर बदलने की सुविधा, खेत में काम करने की गति और ट्रैक्टर के वास्तविक संचालन का अनुभव देखना उपयोगी होगा।

3. ब्रेकिंग सिस्टम और स्टीयरिंग की तुलना

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD के उपलब्ध स्पेसिफिकेशन में हाइड्रोस्टैटिक स्टीयरिंग दी गई है। यह व्यवस्था ट्रैक्टर को मोड़ने और दिशा नियंत्रित करने में ऑपरेटर की मेहनत कम करने में मदद करती है। 4WD ट्रैक्टरों में स्टीयरिंग का महत्व अधिक होता है, क्योंकि इन्हें खेत की विभिन्न परिस्थितियों और भारी उपकरणों के साथ चलाया जा सकता है। हालांकि, उपलब्ध विवरण में इस मॉडल के ब्रेक के प्रकार का उल्लेख नहीं है, इसलिए ब्रेकिंग सिस्टम के आधार पर दोनों ट्रैक्टरों की सीधी तुलना करने से पहले अधिकृत डीलर से इसकी पुष्टि करना उचित होगा।

वहीं, जॉन डियर 5310 4WD में ऑयल इमर्स्ड डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जो ब्रेकिंग सिस्टम के टिकाऊपन और प्रभावी नियंत्रण में मदद कर सकते हैं। इसमें पावर स्टीयरिंग भी मिलती है, जिससे खेत में बार-बार मोड़ लेने और ट्रैक्टर को नियंत्रित करने में सुविधा हो सकती है। ऑयल इमर्स्ड ब्रेक में ब्रेकिंग घटक तेल के भीतर काम करते हैं, जिससे गर्मी और घिसाव को नियंत्रित करने में सहायता मिल सकती है। यदि किसान के लिए ब्रेक का प्रकार और स्टीयरिंग की सुविधा महत्वपूर्ण है, तो जॉन डियर के उपलब्ध स्पेसिफिकेशन स्पष्ट लाभ प्रस्तुत करते हैं। फिर भी, न्यू हॉलैंड के ब्रेक विकल्पों की पुष्टि करने के बाद ही अंतिम तुलना करनी चाहिए।

4. पीटीओ पावर और कृषि उपकरणों के संचालन की क्षमता

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD में इंडिपेंडेंट पीटीओ क्लच लेवलर और रिवर्स पीटीओ की सुविधा दी गई है। इसमें 540 और 540E आरपीएम के विकल्प मिलते हैं। इसकी पीटीओ पावर 46 एचपी है, जो उपयुक्त कृषि उपकरणों के संचालन के लिए उपयोगी है। पीटीओ की अलग-अलग गति किसानों को उपकरण की जरूरत के अनुसार ट्रैक्टर का उपयोग करने में मदद कर सकती है। रोटावेटर, थ्रेशर और अन्य पीटीओ-संचालित उपकरणों के लिए सही आरपीएम का चयन जरूरी होता है। इस ट्रैक्टर में दिए गए पीटीओ फीचर्स इसे उन किसानों के लिए उपयोगी विकल्प बना सकते हैं, जिन्हें विभिन्न प्रकार के उपकरणों के साथ काम करना होता है।

जॉन डियर 5310 4WD में इंडिपेंडेंट 6-स्प्लाइन पीटीओ दिया गया है, जिसकी गति 2376 इंजन आरपीएम पर 540 पीटीओ आरपीएम है। इसकी पीटीओ पावर 46.7 एचपी है, जो न्यू हॉलैंड से थोड़ी अधिक है। इंडिपेंडेंट पीटीओ व्यवस्था से ट्रैक्टर की गति और पीटीओ संचालन को जरूरत के अनुसार नियंत्रित करने में सुविधा मिल सकती है। दोनों ट्रैक्टर पीटीओ आधारित कृषि कार्यों के लिए उपयोगी हैं, लेकिन न्यू हॉलैंड में 540E और रिवर्स पीटीओ जैसे अतिरिक्त विकल्प दिए गए हैं, जबकि जॉन डियर के उपलब्ध विवरण में 540 आरपीएम का उल्लेख है। किसी भी उपकरण का चयन करते समय उसकी पीटीओ गति और ट्रैक्टर के साथ अनुकूलता की जांच करना जरूरी है।

5. फ्यूल टैंक क्षमता और लंबे समय तक काम करने की सुविधा

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD के स्पेसिफिकेशन में फ्यूल टैंक क्षमता 60+40 लीटर दी गई है। इस विवरण के अनुसार इसमें कुल 100 लीटर की क्षमता हो सकती है, लेकिन खरीदने से पहले यह पुष्टि करना आवश्यक है कि 40 लीटर अतिरिक्त टैंक या किसी अन्य कॉन्फिगरेशन को दर्शाता है। पर्याप्त ईंधन क्षमता लंबे समय तक काम करने के दौरान बार-बार ईंधन भरने की आवश्यकता को कम कर सकती है। बड़े खेतों में लगातार जुताई, बुवाई या ढुलाई करने वाले किसानों के लिए यह सुविधा उपयोगी हो सकती है। हालांकि, वास्तविक माइलेज और एक बार टैंक भरने पर काम करने का समय इंजन पर पड़ने वाले भार, उपकरण और खेत की स्थिति पर निर्भर करता है।

जॉन डियर 5310 4WD में 68 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता दी गई है। यह क्षमता सामान्य और लंबे कृषि कार्यों के दौरान ईंधन उपलब्ध रखने में मदद करती है। न्यू हॉलैंड की बताई गई 60+40 लीटर क्षमता की तुलना में जॉन डियर का फ्यूल टैंक छोटा है, यदि न्यू हॉलैंड में दोनों क्षमताएं वास्तव में एक साथ उपलब्ध हैं। लेकिन फ्यूल टैंक बड़ा होने का अर्थ यह नहीं है कि ट्रैक्टर का माइलेज बेहतर होगा। ईंधन खपत का सही मूल्यांकन करने के लिए दोनों ट्रैक्टरों की वास्तविक परिस्थितियों में प्रति घंटे खपत और काम की उत्पादकता की तुलना करना अधिक उपयोगी रहेगा।

6. डायमेंशन, वजन और ग्राउंड क्लीयरेंस

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD का कुल वजन 2710 किलोग्राम है। इसका व्हीलबेस 2015 मिमी, कुल लंबाई 3865 मिमी, चौड़ाई 2000 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 375 मिमी है। इसका अपेक्षाकृत अधिक वजन कुछ कृषि परिस्थितियों में कर्षण और स्थिरता के लिए उपयोगी हो सकता है, हालांकि इसका वास्तविक प्रभाव टायर, मिट्टी और उपकरणों पर निर्भर करेगा। 375 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस खेत में विभिन्न परिस्थितियों में उपयोगी हो सकता है। ट्रैक्टर की लंबाई और चौड़ाई को भी ध्यान में रखना चाहिए, खासकर जब खेत में सीमित जगह हो या संकरी मेड़ और रास्तों से गुजरना हो।

दूसरी ओर, जॉन डियर 5310 4WD का वजन 2410 किलोग्राम है। इसका व्हीलबेस 2050 मिमी, कुल लंबाई 3580 मिमी और चौड़ाई 1875 मिमी है। उपलब्ध विवरण में इसका ग्राउंड क्लीयरेंस नहीं दिया गया है। न्यू हॉलैंड की तुलना में जॉन डियर का वजन 300 किलोग्राम कम है और इसकी लंबाई तथा चौड़ाई भी कम है, जबकि व्हीलबेस 35 मिमी अधिक है। ये अंतर ट्रैक्टर के संचालन, स्थिरता और सीमित जगहों में उपयोग पर प्रभाव डाल सकते हैं। किसान को अपने खेतों के आकार, मिट्टी की प्रकृति और उपकरणों के भार के अनुसार इन आयामों का मूल्यांकन करना चाहिए।

7. हाइड्रोलिक लिफ्टिंग क्षमता और उपकरणों का संचालन

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD में 2000/2500 किलोग्राम की हाइड्रोलिक लिफ्टिंग क्षमता दी गई है। यह आंकड़ा अलग-अलग कॉन्फिगरेशन या विकल्पों को दर्शा सकता है, इसलिए खरीदारी से पहले संबंधित वेरिएंट की वास्तविक लिफ्टिंग क्षमता की पुष्टि करना जरूरी है। अधिक लिफ्टिंग क्षमता भारी कृषि उपकरणों को उठाने और नियंत्रित करने में उपयोगी हो सकती है। जुताई, बुवाई और अन्य कृषि कार्यों के दौरान हाइड्रोलिक सिस्टम की भूमिका महत्वपूर्ण होती है, क्योंकि उपकरण को सही ऊंचाई पर उठाना और खेत में उसकी स्थिति नियंत्रित करना जरूरी है। यदि किसान भारी उपकरणों का उपयोग करते हैं, तो उन्हें ट्रैक्टर की लिफ्टिंग क्षमता के साथ उपकरण के वजन और संतुलन पर भी ध्यान देना चाहिए।

जॉन डियर 5310 4WD में 2000 किलोग्राम की हाइड्रोलिक लिफ्टिंग क्षमता दी गई है और इसमें ADDC यानी ऑटोमैटिक ड्राफ्ट एवं डेप्थ कंट्रोल सिस्टम मिलता है। यह व्यवस्था खेत में काम करते समय उपकरण की गहराई और ड्राफ्ट को नियंत्रित करने में मदद करती है। इससे जुताई जैसे कार्यों में उपकरण की कार्य-गहराई को बनाए रखना आसान हो सकता है। यदि न्यू हॉलैंड के चुने गए वेरिएंट में 2500 किलोग्राम की क्षमता उपलब्ध है, तो वह अधिकतम लिफ्टिंग क्षमता के मामले में आगे हो सकता है। लेकिन यदि दोनों के संबंधित वेरिएंट की क्षमता 2000 किलोग्राम है, तो उपकरण की गहराई नियंत्रित करने के लिए जॉन डियर का ADDC सिस्टम एक महत्वपूर्ण फीचर है।

8. टायर साइज और 4WD सिस्टम की तुलना

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD में चारों पहियों को ड्राइव देने वाला 4WD सिस्टम मिलता है। इसके आगे के टायर 9.50 x 24 और पीछे के टायर 16.9 x 28 साइज के हैं। चारों पहियों तक पावर पहुंचने से उपयुक्त परिस्थितियों में ट्रैक्टर की पकड़ बेहतर हो सकती है, खासकर जब खेत में मिट्टी नरम हो या भारी उपकरणों के साथ काम करना हो। इसके टायर साइज खेत में ट्रैक्शन और ट्रैक्टर की स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण हैं। हालांकि, टायरों का वास्तविक प्रदर्शन मिट्टी की नमी, टायर प्रेशर, ट्रेड डिजाइन और उपयोग किए जाने वाले उपकरणों पर निर्भर करता है।

जॉन डियर 5310 4WD में भी 4WD सिस्टम दिया गया है। इसमें आगे के टायर 9.5 x 24 और पीछे के टायर 16.9 x 28 साइज के हैं। इस प्रकार, दिए गए स्पेसिफिकेशन के अनुसार दोनों ट्रैक्टरों के आगे और पीछे के टायर साइज लगभग समान हैं। 4WD सिस्टम दोनों को कठिन कृषि परिस्थितियों में अतिरिक्त ट्रैक्शन देने में मदद कर सकता है। यदि किसान को भारी जुताई, मिट्टी में अधिक पकड़ या विभिन्न कृषि उपकरणों के साथ काम करना है, तो दोनों ट्रैक्टरों पर विचार किया जा सकता है। अंतिम चुनाव इंजन पावर, वजन, गियरबॉक्स और खेत की वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर करना बेहतर होगा।

9. कीमत और वारंटी में अंतर

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD की बताई गई कीमत लगभग ₹9.85 लाख से ₹10.25 लाख है। इसमें 50 एचपी इंजन, 46 एचपी पीटीओ पावर, फुल्ली सिंक्रोमेश ट्रांसमिशन, हाइड्रोस्टैटिक स्टीयरिंग और 4WD सिस्टम मिलता है। इसकी हाइड्रोलिक लिफ्टिंग क्षमता 2000/2500 किलोग्राम बताई गई है और वारंटी 6000 घंटे या 6 साल दी गई है। इस प्रकार, उपलब्ध विवरण के अनुसार यह ट्रैक्टर अधिक लिफ्टिंग क्षमता के संभावित विकल्प और लंबी वारंटी के कारण विचार करने योग्य है। इसकी अंतिम कीमत और फीचर्स वेरिएंट तथा डीलर के अनुसार अलग हो सकते हैं।

वहीं, जॉन डियर 5310 4WD की कीमत लगभग ₹12.20 लाख से ₹12.69 लाख है। इसमें 55 एचपी इंजन, 46.7 एचपी पीटीओ पावर, कॉलरशिफ्ट ट्रांसमिशन, ऑयल इमर्स्ड डिस्क ब्रेक, पावर स्टीयरिंग और ADDC हाइड्रोलिक सिस्टम दिया गया है। इसकी लिफ्टिंग क्षमता 2000 किलोग्राम है और वारंटी 5000 घंटे या 5 साल है। न्यू हॉलैंड की बताई गई कीमत से तुलना करने पर जॉन डियर की शुरुआती कीमत लगभग ₹1.95 लाख अधिक है। साथ ही, जॉन डियर की वारंटी अवधि एक साल कम है। हालांकि, कीमत का अंतर इंजन पावर, फीचर्स, डीलर ऑफर और क्षेत्र के अनुसार बदल सकता है। इसलिए खरीदने से पहले दोनों ट्रैक्टरों की ऑन-रोड कीमत और वारंटी की शर्तें जांचना जरूरी है।

10. न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD Vs जॉन डियर 5310 4WD: किसे खरीदना चाहिए?

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD उन किसानों के लिए अच्छा विकल्प हो सकता है, जो 50 एचपी श्रेणी में 4WD ट्रैक्टर चाहते हैं और जिनकी प्राथमिकता फुल्ली सिंक्रोमेश ट्रांसमिशन, 540 तथा 540E पीटीओ विकल्प और लंबी वारंटी है। इसकी बताई गई 2000/2500 किलोग्राम की लिफ्टिंग क्षमता भी उन किसानों के लिए महत्वपूर्ण हो सकती है, जिन्हें भारी उपकरणों का इस्तेमाल करना होता है। इसकी कीमत लगभग ₹10.25 लाख बताई गई है, जो जॉन डियर 5310 4WD की कीमत से कम है। हालांकि, फ्यूल टैंक और हाइड्रोलिक क्षमता के कॉन्फिगरेशन की पुष्टि करना जरूरी है।

दूसरी ओर, जॉन डियर 5310 4WD उन किसानों के लिए उपयुक्त विकल्प हो सकता है, जिन्हें 55 एचपी की अधिक इंजन पावर, 46.7 एचपी पीटीओ पावर, ऑयल इमर्स्ड डिस्क ब्रेक और ADDC हाइड्रोलिक सिस्टम चाहिए। इसका 9 फॉरवर्ड और 3 रिवर्स गियर वाला गियरबॉक्स भी उपयोग के अनुसार गति चुनने के विकल्प प्रदान करता है। हालांकि, इसकी कीमत अधिक है और वारंटी 5000 घंटे या 5 साल है। यदि आपके कृषि कार्यों में अधिक इंजन पावर प्राथमिकता है, तो जॉन डियर पर विचार किया जा सकता है। यदि बजट, ट्रांसमिशन की विशेषताएं और वारंटी अधिक महत्वपूर्ण हैं, तो न्यू हॉलैंड का मूल्यांकन करना उपयोगी रहेगा।

निष्कर्ष

न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD और जॉन डियर 5310 4WD दोनों ही 4WD श्रेणी के उपयोगी ट्रैक्टर हैं। न्यू हॉलैंड में फुल्ली सिंक्रोमेश ट्रांसमिशन, 540E पीटीओ विकल्प और 6000 घंटे या 6 साल की वारंटी प्रमुख विशेषताएं हैं। वहीं, जॉन डियर में 55 एचपी इंजन, थोड़ी अधिक पीटीओ पावर, ऑयल इमर्स्ड डिस्क ब्रेक और ADDC हाइड्रोलिक सिस्टम मिलता है। कीमत के मामले में न्यू हॉलैंड का बताया गया शुरुआती मूल्य कम है, जबकि जॉन डियर अधिक इंजन पावर प्रदान करता है।

अगर आपका बजट सीमित है और आप 4WD के साथ लंबी वारंटी चाहते हैं, तो न्यू हॉलैंड एक्सेल अल्टिमा 5510 4WD पर विचार करें। यदि आपको अधिक इंजन पावर और ADDC हाइड्रोलिक सिस्टम चाहिए, तो जॉन डियर 5310 4WD एक विकल्प हो सकता है। खरीदारी से पहले दोनों ट्रैक्टरों की वास्तविक ऑन-रोड कीमत, संबंधित वेरिएंट की लिफ्टिंग क्षमता, ब्रेकिंग सिस्टम और स्थानीय सर्विस सुविधा की पुष्टि जरूर करें।

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