भारतीय किसानों के बीच 50 एचपी श्रेणी के ट्रैक्टरों की मांग लगातार बढ़ रही है, क्योंकि इस पावर रेंज के ट्रैक्टर खेती के अधिकांश कार्यों के साथ-साथ ट्रॉली, रोटावेटर, कल्टीवेटर, रीपर, सीड ड्रिल और अन्य भारी कृषि उपकरणों को आसानी से संचालित कर सकते हैं। इस श्रेणी में जॉन डियर 5210 और न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ दो ऐसे लोकप्रिय ट्रैक्टर हैं, जिन्हें किसान उनकी मजबूत बनावट, दमदार इंजन और विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए पसंद करते हैं।
दोनों ट्रैक्टर 50 एचपी श्रेणी में आते हैं, लेकिन इंजन तकनीक, ट्रांसमिशन, पीटीओ क्षमता, हाइड्रोलिक्स, ईंधन टैंक, वजन और कीमत जैसे कई पहलुओं में महत्वपूर्ण अंतर देखने को मिलता है। यदि आप इन दोनों मॉडलों में से किसी एक को खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो नीचे दी गई विस्तृत तुलना आपके लिए सही निर्णय लेने में मदद करेगी।
जॉन डियर 5210 में 3 सिलेंडर वाला 50 एचपी इंजन दिया गया है, जो 2400 आरपीएम पर शानदार प्रदर्शन करता है। इसमें 42.5 एचपी की पीटीओ पावर मिलती है, जो अधिकांश कृषि उपकरणों को आसानी से चलाने में सक्षम है। ट्रैक्टर में ड्राई टाइप ड्यूल एलिमेंट एयर फिल्टर और कूलेंट कूल्ड सिस्टम विद ओवरफ्लो रिजर्वायर दिया गया है, जिससे इंजन लंबे समय तक लगातार कार्य करने के दौरान भी बेहतर तापमान बनाए रखता है।
वहीं न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ भी 3 सिलेंडर और 50 एचपी इंजन के साथ आता है, लेकिन इसका इंजन 2100 आरपीएम पर कार्य करता है। इसकी सबसे बड़ी खासियत 46 एचपी की पीटीओ पावर है, जो जॉन डियर 5210 की तुलना में अधिक है। इसके अलावा इसमें ऑयल बाथ एयर फिल्टर विद प्री-क्लीनर दिया गया है, जो धूलभरे वातावरण में इंजन की बेहतर सुरक्षा सुनिश्चित करता है। यदि केवल पीटीओ क्षमता की बात करें तो न्यू हॉलैंड बढ़त बनाता है, जबकि अधिक इंजन आरपीएम के कारण जॉन डियर तेज प्रतिक्रिया और बेहतर रोड परफॉर्मेंस प्रदान करता है।
ट्रांसमिशन के मामले में दोनों ट्रैक्टर किसानों की अलग-अलग जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार किए गए हैं। जॉन डियर 5210 में Collarshift ट्रांसमिशन के साथ ड्यूल क्लच और 9 फॉरवर्ड + 3 रिवर्स गियर दिए गए हैं। अधिक गियर विकल्प होने के कारण किसान विभिन्न कृषि कार्यों के दौरान बेहतर स्पीड नियंत्रण प्राप्त कर सकते हैं। इसकी अधिकतम फॉरवर्ड स्पीड 30.1 किमी/घंटा और रिवर्स स्पीड 23.3 किमी/घंटा तक जाती है।
दूसरी ओर न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ में फुल कॉन्स्टेंट मेश/पार्शियल कॉन्स्टेंट मेश ट्रांसमिशन दिया गया है, जो स्मूथ गियर शिफ्टिंग के लिए जाना जाता है। इसमें डबल क्लच विद इंडिपेंडेंट पीटीओ लीवर और 8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स गियर मिलते हैं। इसकी अधिकतम फॉरवर्ड स्पीड 31.02 किमी/घंटा है, जो जॉन डियर से थोड़ी अधिक है। यदि स्मूथ ट्रांसमिशन प्राथमिकता है तो न्यू हॉलैंड बेहतर विकल्प है, जबकि अधिक गियर विकल्प चाहने वाले किसानों के लिए जॉन डियर उपयुक्त रहेगा।
जॉन डियर 5210 में ऑयल इमर्स्ड डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जो बेहतर ब्रेकिंग क्षमता और लंबे समय तक टिकाऊ प्रदर्शन प्रदान करते हैं। इसके साथ हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग दिया गया है, जिससे ट्रैक्टर को कठिन परिस्थितियों में भी आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है।
न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ में भी ऑयल इमर्स्ड मल्टी डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जो सुरक्षित और प्रभावी ब्रेकिंग सुनिश्चित करते हैं। इसमें भी पावर स्टीयरिंग उपलब्ध है, जिससे लंबे समय तक कार्य करने पर चालक को कम थकान महसूस होती है। दोनों ट्रैक्टर इस मामले में लगभग समान स्तर का प्रदर्शन देते हैं।
यदि कृषि उपकरणों के संचालन की बात करें तो न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ को पीटीओ के मामले में बढ़त मिलती है। इसमें 46 एचपी पीटीओ पावर और 540 आरपीएम उपलब्ध है, जो भारी पीटीओ संचालित उपकरणों के लिए अधिक उपयुक्त है।
वहीं जॉन डियर 5210 में 42.5 एचपी पीटीओ, इंडिपेंडेंट 6-स्प्लाइन शाफ्ट और 540 आरपीएम @ 2376 ERPM दिया गया है। हालांकि इसकी सबसे बड़ी विशेषता 2000 किलोग्राम की लिफ्टिंग क्षमता और Auto Draft & Depth Control (ADDC) सिस्टम है, जिससे भारी कृषि उपकरणों को अधिक सटीकता और आसानी से संचालित किया जा सकता है।
दूसरी ओर न्यू हॉलैंड में 1700 या 2000 किलोग्राम तक की लिफ्टिंग क्षमता (वैरिएंट के अनुसार) मिलती है। यदि अत्यधिक सटीक हाइड्रोलिक नियंत्रण की आवश्यकता हो तो जॉन डियर थोड़ा आगे दिखाई देता है।
जॉन डियर 5210 में 68 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक दिया गया है, जिससे बिना बार-बार डीजल भरवाए लंबे समय तक खेत में काम किया जा सकता है। यह बड़े किसानों के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ है।
इसके मुकाबले न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ में 60 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है, जो सामान्य कृषि कार्यों के लिए पर्याप्त है, लेकिन लगातार लंबे समय तक कार्य करने के लिए जॉन डियर अधिक सुविधाजनक साबित हो सकता है।
जॉन डियर 5210 का कुल वजन 2105 किलोग्राम है, जबकि न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ का वजन 2180 किलोग्राम है। अधिक वजन होने के कारण न्यू हॉलैंड को भारी उपकरणों के साथ अतिरिक्त स्थिरता मिलती है।
वहीं जॉन डियर का व्हीलबेस 2050 मिमी, कुल लंबाई 3540 मिमी और 440 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस है। दूसरी ओर न्यू हॉलैंड का 2040 मिमी व्हीलबेस, 3465 मिमी लंबाई और 445 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस है। ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में न्यू हॉलैंड को हल्की बढ़त मिलती है, जबकि जॉन डियर का लंबा व्हीलबेस बेहतर संतुलन प्रदान करता है।
जॉन डियर 5210 में 6.00 x 16 या 7.50 x 16 फ्रंट टायर तथा 14.9 x 28 या 16.9 x 28 रियर टायर विकल्प मिलते हैं। वहीं न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ में 7.50 x 16 फ्रंट और 16.9 x 28 रियर टायर दिए गए हैं।
दोनों ट्रैक्टर मजबूत पकड़ और बेहतर ट्रैक्शन प्रदान करते हैं, हालांकि बड़े रियर टायर विकल्प के कारण दोनों ही कठिन खेतों में प्रभावी प्रदर्शन करने में सक्षम हैं।
कीमत की बात करें तो जॉन डियर 5210 की एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹9.13 लाख से ₹9.51 लाख के बीच है। वहीं न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹9.75 लाख है। इस प्रकार कीमत के मामले में न्यू हॉलैंड अपेक्षाकृत अधिक किफायती विकल्प माना जा सकता है।
यदि आपकी प्राथमिकता अधिक गियर विकल्प, बड़ा फ्यूल टैंक, उन्नत ADDC हाइड्रोलिक्स, बेहतर संतुलन और जॉन डियर की विश्वसनीय तकनीक है, तो जॉन डियर 5210 आपके लिए बेहतर विकल्प हो सकता है।
वहीं यदि आप कम कीमत में अधिक पीटीओ पावर, स्मूथ कॉन्स्टेंट मेश ट्रांसमिशन, मजबूत इंजन और बेहतर मूल्य चाहते हैं, तो न्यू हॉलैंड 3630 TX सुपर प्लस+ अधिक उपयुक्त साबित हो सकता है।
दोनों ट्रैक्टर अपनी-अपनी खूबियों के कारण 50 एचपी श्रेणी में मजबूत दावेदार हैं। अंतिम चयन आपकी खेती के प्रकार, उपयोग किए जाने वाले कृषि उपकरणों, बजट और व्यक्तिगत आवश्यकताओं पर निर्भर करेगा।
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